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Gusseisen mit Kugelgraphit ist nach DIN EN 1563 (Normalsorten) und DIN EN 1564 (hochfeste Sorten) ein Eisen-Kohlenstoff-Gusswerkstoff, dessen als Graphit vorliegender Kohlenstoffanteil nahezu vollständig in weitgehend kugliger Form (daher auch als Sphäroguss bezeichnet) im Gefüge vorliegt. Das Kurzzeichen EN-GJS (alte Bezeichnung GGG) bedeutet: Gusswerkstoff (G) aus Eisen (Iron, J) mit Kugelgraphit (spheroidal graphite, S). Das vorangestellte EN weist auf die EU-Normbezeichnung hin. Neben den oben genannten Normalsorten, können wir auch hochfeste (ADI) und legierte Sorten (SiMo, Ni-Resist) liefern. Bei Bedarf ist es möglich, vorab Festigkeitsuntersuchungen und Verformungsanalysen per FEM Simulation durchzuführen. Zögern Sie nicht, uns anzusprechen.

Technische Graphite mit ihren vielfältigen Eigenschaften finden in der Industrie ein breites Anwendungsspektrum. Graphit Technische Graphite mit ihren vielfältigen Eigenschaften finden in der Industrie ein breites Anwendungsspektrum. Sie werden beispielsweise oft dort eingesetzt, wo hohe Temperaturen vorherrschen oder spezielle elektrische Parameter erfüllt werden müssen. Auch in der Solarindustrie kommen sie zum Einsatz. Die "WERKZEUGBAU UND MECHANIK GmbH" besitzt seit Jahrzehnten Erfahrung im Umgang mit dem Werkstoff Graphit und mit seiner mechanischen Bearbeitung! Wir fertigen zum Beispiel: Heizer, Formteile, Lötvorrichtungen, Tiegel, Platten und Platinen, Stempel, Sinterformen und Schiffchen. Dabei kommen Materialien führender deutscher Hersteller (z.B. SGL Carbon; Schunk) zum Einsatz.

Elektroautos sind ein wichtiger Teil unserer Mobilität und bestimmen schon heute das Bild unserer Städte. Wir erstellen Mobilitätskonzepte und liefern die passende AC-Ladeinfrastruktur. Anders als heute werden dann die Autos nicht mehr an separaten Tankstellen betankt, sondern an Ladesäulen, die Teil der städtischen Infrastruktur sind. Entsprechende Ladestationen für Autos und Fahrräder werden aber nicht nur auf privaten Flächen, sondern auch im öffentlichen Straßenraum realisiert werden müssen. Im Fokus der Arbeit von stadtraum steht neben der geeigneten Standortwahl die Koordinierung mit den zustän­digen kommunalen Ämtern und Leitungs­trägern. stadtraum bietet innovative Ladeeinrichtungen für eine umweltfreundliche Mobilität, moderne Elektroladesäulen in modularer Bauweise für geschlossene Nutzerkreise oder als Bezahlterminal im öffentlichen Straßenraum. stadtraum projektiert die Standorte und führt alle erforderlichen Abstimmungsge­spräche mit den an der Planung beteiligten Fachbehörden und Leitungsträgern. Darüber hinaus erstellt stadtraum komplexe Mobilitätskonzepte zum Aufbau einer kommunalen Ladeinfrastruktur für Stromtankstellen unter Beachtung von planerischen, stadtgestalterischen und technischen Anforde­run­gen.

EN -GJL-100 bis EN-GJL-300EN1561 EN-GJL-HB155 bis EN-GJL-HB235EN1561 Sandguss maschinengeformt handgeformt 0,2 bis 250 kgbis 21.000 kg Wie der Name schon sagt, bildet sich bei Gusseisen mit Lamellengraphit der Hauptanteil des Kohlenstoffs in Form von Graphitlamellen im Grundgefüge aus. Die Graphitlamellen schwächen den tragenden Querschnitt und bewirken eine Spannungskonzentration an den Lamellenspitzen, die wie innere Kerben wirken. Das sind die Gründe für die relativ niedrigen Festigkeitswerte und die geringe Verformbarkeit von Gusseisen mit Lamellengraphit. Dagegen ist das Dämpfungsvermögen, die Wärmeleitfähigkeit, die Gieß- und Bearbeitbarkeit außerordentlich gut. Weitere Pluspunkte sind die Verschleißfestigkeit, die Fähigkeit zur Selbstschmierung durch den eingelagerten Graphit und eine vergleichsweise gute Beständigkeit gegen atmosphärische Einflüsse. Eingeteilt werden die Sorten entweder nach der Zugfestigkeit (z.B. EN-GJL-250 => Zugfestigkeit Rm > 250 Mpa) oder nach der Härte des Materials (z.B. EN-GJL-HB215 => Härte max. 215 HB). Prüfungen Abmessungen chemische Analyse mech. Eigenschaften (Rm, Re, A, KV...) zerstörungsfreie Prüfungen Metallografie Abnahmen Werkszeugnis oder Abnahmeprüfzeugnis nach EN 10204 Zertifizierungen ISO 9001:2015 oder TS 16949 DNV, LRS, GL, BV, RRS AD 2000 W0 Deutsche Bahn